斯凱孚通用軸承壽命模型（GBLM）概念及其適用性擴(kuò)展到特殊軸承設(shè)計(jì)特征和材料的計(jì)算過程通過了獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)挪威船級社DNV的審核，充分彰顯了斯凱孚解決方案提升設(shè)備可靠性的專業(yè)實(shí)力。

在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，計(jì)算部件的預(yù)期壽命、評估其可靠性非常關(guān)鍵；特別是在設(shè)備生命周期內(nèi)所用的能源和原材料被確定后，了解故障的發(fā)生率以及深知如何降低故障率更加重要。 斯凱孚（SKF）一直致力于研發(fā)提高設(shè)備可靠性的產(chǎn)品，積極助力客戶應(yīng)對挑戰(zhàn)。1947年，斯凱孚（SKF）發(fā)表個(gè)用于計(jì)算滾動(dòng)軸承壽命的理論，刊登于瑞典皇家工程科學(xué)院發(fā)行的刊物“Acta Polytechnica”。后來，該理論通過ISO認(rèn)證，成為全球標(biāo)準(zhǔn) （ISO 281滾動(dòng)軸承額定動(dòng)載荷和額定壽命）。

2015年，斯凱孚提出首創(chuàng)的通用軸承壽命模型GBLM，實(shí)現(xiàn)對軸承壽命的認(rèn)識從行業(yè)一般理論到公司獨(dú)特創(chuàng)新的深化。

通用軸承壽命模型GBLM可以量化可靠性，比如量化機(jī)床和風(fēng)電機(jī)組等應(yīng)用中的故障風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，該模型也量化了傳統(tǒng)的次表面起源型疲勞和表面起源型疲勞的失效風(fēng)險(xiǎn)。

全球Z重要的獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一挪威船級社對質(zhì)量過程進(jìn)行了通盤審核，專門針對斯凱孚通用軸承壽命模型出具了符合性聲明。在該聲明中，挪威船級社確認(rèn)通用軸承壽命模型“可取代相應(yīng)的ISO標(biāo)準(zhǔn)”。這意味著通過使用斯凱孚通用軸承壽命模型，客戶可以更好地評估其設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)設(shè)備的可靠性。同時(shí)，這也為斯凱孚新解決方案可以顯著提升可靠性提供了獨(dú)立的、可量化的證明。 

斯凱孚研究與技術(shù)開發(fā)總監(jiān)Bernie van Leeuwen表示：斯凱孚相信通用軸承壽命模型是評估可靠性的Z佳方式。榮獲挪威船級社認(rèn)證后，我們的客戶現(xiàn)在可以信賴通用軸承壽命模型是獨(dú)立的質(zhì)量保證，斯凱孚解決方案將切實(shí)有助于提高可靠性。”  

作為一家擁有軸承及相關(guān)領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)的百年企業(yè)，一直以來，斯凱孚持續(xù)投入，引領(lǐng)軸承基礎(chǔ)理論創(chuàng)新。受益于在40多個(gè)行業(yè)中積累的應(yīng)用知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，斯凱孚積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級。未來，斯凱孚將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，共享知識成果，共建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)發(fā)展提供必要依據(jù)，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化、高質(zhì)量發(fā)展。

（來源：斯凱孚）